Dólar barato - vuelos caros (y Gustavo Cerati)
Hola, queridos suscriptores, espero que se encuentren muy bien y estén abrigados.
Todos los días recibo comentarios sobre lo caros que están los vuelos internacionales, tal vez más caros que nunca vistos en dólares. Sinceramente, no es necesario recibir comentarios para notarlo, ya que lo sufro, como probablemente todos ustedes.
¿Qué tiene que ver Gustavo Cerati en todo esto? Mucho, pero lo verán más adelante en este newsletter.
Por un lado tenemos el dólar barato y, por otro, vuelos a Europa en económica, sin posibilidad de elegir asientos ni hacer cambios, es decir, la peor tarifa de todas, a US$2.000 o incluso US$2.500. Lo que hace no muchos años se podía pagar por business (ni siquiera digo premium economy).
Hablando de business, el otro día un conocido cotizó por Lufthansa para septiembre, y la tarifa business no bajaba de US$ 8.500.
Hay una razón bastante obvia o intuitiva para saber por qué los vuelos están tan caros, y es que la cantidad de argentinos viajando al exterior es enorme debido a que el dólar se encuentra barato.
De hecho, el INDEC acaba de publicar los datos de turismo de mayo de 2025. Este gráfico publicado en Infobae representa muy bien la situación:
Estamos en un pico de personas viajando al exterior casi tan alto como en 2017, probablemente, si todo sigue igual, 2025 termine en récord histórico. A su vez, vemos cómo el turismo receptivo (extranjeros viniendo a Argentina) está en descenso y yendo también a puntos muy bajos en términos históricos.
Pero la relación peso/dólar no es la única explicación al precio de los vuelos internacionales, así que me dieron ganas de profundizar un poquito más y comentar algunas de las causas en este newsletter.
RAZONES QUE INFLUYEN EN EL PRECIO DE LOS VUELOS
Miren esta captura de Turismocity: puse de ejemplo volar a Roma de forma directa con valija despachada saliendo el 20 de septiembre y regresando el 10 de octubre.
La opción más barata es de Aerolíneas Argentinas a 2.179. Y esto sin poder elegir asientos ni posibilidad de cambios ni devoluciones. Puedo probar cualquier combinación de fechas entre septiembre y octubre y será igual. Recién para noviembre bajan un poco los precios. Por ITA cuestan 2.450 dólares.
El julio del año pasado compré vuelos para esas mismas fechas a Roma y pagué 1.250.
1- DÓLAR BARATO
Hace casi un año compré 4 pasajes a Roma por 1.250 cada uno, es decir, 5000 dólares los 4 pasajes. Hoy, para viajar en las mismas fechas, debería pagar casi el doble: 9.800. O sea, un 100% de inflación en pasajes a Roma en 1 año, que es mucho más que la inflación en pesos de los últimos 12 meses y también menos que la inflación en dólares.
Eso indica que el abaratamiento del dólar no es la única razón por el precio de los vuelos, pero sí la principal.
Hay mucha más demanda de argentinos viajando al exterior (Europa es el principal destino, según el INDEC) y la oferta de asientos subió, pero menos que la demanda.
2. El precio del combustible (y sus nuevas regulaciones)
El jet fuel (combustible para aviones) representa entre 25 y 30 % del costo total de un vuelo. Y en 2022–2023 tuvo subas de hasta el 70 %, especialmente tras la guerra en Ucrania. Aunque bajó un poco en 2024 y se mantiene igual en 2025, sigue muy por encima de los valores prepandemia. Aún es temprano para saber el impacto de la guerra entre Israel e Irán.
Además, muchas aerolíneas europeas están obligadas a incorporar una parte de combustibles sostenibles (SAF), que son más ecológicos… pero hasta 2 o 3 veces más caros.
¿El resultado? Aunque tu vuelo sea en clase económica, el costo de mover ese avión sigue subiendo. Y eso se traslada directo a tu pasaje.
3. Falta de aviones a nivel mundial
Este punto es poco visible, pero muy real. Durante la pandemia, muchas aerolíneas vendieron, almacenaron o desprogramaron aviones para sobrevivir. Y ahora, aunque la demanda volvió y mucho más fuerte que antes, no hay aviones nuevos suficientes para reemplazar los que se fueron.
Airbus y Boeing están con demoras de producción de hasta 2 años.
Faltan piezas de repuesto, tripulaciones entrenadas y slots operativos.
Y los aviones disponibles… se concentran en rutas más rentables (Europa-EE.UU., Asia).
América del Sur, en particular Argentina, quedó al fondo de la lista para retomar o ampliar frecuencias. Si bien esto está cambiando en los últimos meses, aún tenemos menos asientos disponibles para viajar al exterior de los que teníamos antes de la pandemia.
RESUMEN
Los vuelos internacionales están caros en dólares porque:
Hay muchísima gente viajando porque el dólar está barato.
La oferta de vuelos y asientos subió en los últimos meses, pero menos que la demanda.
La oferta no sube lo rápido que quisiéramos porque hay faltante de aviones en el mundo.
El combustible que usan los aviones subió mucho en los últimos años y es uno de los principales costos de las aerolíneas.
¿QUÉ ESPERAR HACIA ADELANTE?
No imagino que vaya a cambiar la situación. Para quienes ganan en pesos y sus ingresos le ganan a la inflación, viajar al exterior es muy atractivo porque es más fácil conseguir esos dólares necesarios, pero a la vez los vuelos aumentaron en dólares, por lo cual aumenta el costo en dólares del viaje. Por esta razón, más que nunca, las estadías largas en el exterior amortizan mejor el pesado costo de los pasajes.
Siempre hay opciones más económicas, como aceptar hacer escalas y viajes largos (no aptos para personas mayores como yo, jeje), pero el que busca encuentra. También quienes tengan flexibilidad en fechas, pueden aprovechar las promociones que siempre aparecen, esas que dicen:
¡¡¡EUROPA REGALADA!!! Hay vuelos a Roma por US$800. Saliendo de San Pablo, vía Londres con 16 horas de espera, cambiando de aeropuerto en Londres y volviendo a Buenos Aires, para viajar del 14 de febrero al 25 de abril”.
¡A los jóvenes que pueden aprovechar esas oportunidades, los envidio!
CONCLUSIONES
La conclusión para mí es siempre la misma: nadie se arrepintió de haber viajado.
La vida es una sola y lo que no hagamos hoy, no lo haremos jamás. Porque, como decía mi amigo Gustavo Cerati SIEMPRE ES HOY!
¡A viajar igual!
PREGUNTAS PARA USTEDES
PRÓXIMOS VIAJES GRUPALES
Aún quedan lugares (no muchos) para los próximos 2 viajes grupales:
1- Sicilia, Italia.
Del 30 de septiembre al 13 de octubre de 2025.
Pueden ver toda la información aquí:
https://quizviajero.com/blog/salida-grupal-a-sicilia-para-la-historia-2/
2- Norte de España.
Del 22 de septiembre al 7 de octubre de 2025.
Pueden ver toda la información aquí:
https://quizviajero.com/blog/viaje-grupal-al-norte-de-espana-2025/
Si están interesados en alguno de ellos, no dejen pasar tiempo porque ya empieza a quedar poco lugar para sumarse.
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CIERRE
Como siempre, les agradezco muchísimo que lean este newsletter, los tan lindos comentarios que hacen y la buena onda que tienen conmigo.
¡Nos vemos esta misma semana!
Quiz
Re bueno el news, como siempre!!! Gracias!
Que tema el de los pasajes....Pero es raro...Y es parte de nuestro ADN argentino, buscar e inventar alternativas....Pero hace 20 dias, a mi hija le surgió un viaje de la nada, y sacamos Baires - Bologna, para ahora y lo conseguimos en u$s 1400.- por ITA...Por otro lado, veo que aumentaron mucho las opciones para America, con conexiones en Lima, Bogota o Panama....Hay que ver que pasa con eso...lo ideal que tambien se amplien las opciones para Europa...Muy bueno el newsletter como siempre....Abrazo